Normandie 2018 auf dem Campingplatz mit der schönsten Aussicht Maupertus-sur-Mer / Castle Camping

Zwei Bilder vorab weil es wirklich super schön hier ist. Der Bericht dazu folgt nach unserem Aufenthalt hier. So einen Blick von einem Stellplatz hat man selten auf einem Campingplatz.

Was soll ich sagen, wir hatten einen tollen Urlaub und einen Stellplatz mit einer Mega Aussicht und viel Ruhe. Handy Netz geht nur ab und an am Platz. Beste Handyversorgung war an der Rezeption wo sich Abends sehr viele trafen und nach Netz suchten. Jedoch nicht nach Smalltalk! Leider war auch das WLAN Netz überfordert, gut der Platz war zu 100% immer voll.

Duschen und WC Anlagen waren immer sauber, jedoch kam aus den Duschköpfen nich viel raus. Strom gab es an jedem Stellplatz, jedoch nicht an jedem Platz Wasser bzw. Abwasser. In der ersten Woche waren zu 90% Holländer da, der Rest ging auf ein paar Deutsche und Engländer. Die zweite Woche waren es ein paar Holländer weniger dafür noch mehr aus GB & IRL. Aber wir haben uns wohl gefühlt.

Wer Fragen zum Campingplatz hat, kann mich gerne kontaktieren. Der Platz ist eher vom Preis ganz oben angesiedelt, aber der Blick Abends direkt aufs Meer oder Morgens… Ein Traum!

Zweite Übernachtung auf dem Weg in die Normandie auf dem Campingplatz Aux Cygnes D’Opale

Was soll ich sagen es gibt ein paar positive Punkte diese sind die großen Stellplätze und die Ruhe Nachts. Wir haben 28 Euro die Nacht gezahlt, etwas viel für so einen Platz. Eigentlich liegt der Platz sehr günstig an der A28 und dennoch schön an mehreren Angelseen. Leider war WC, Dusche und auch die Spülbecken nicht gerade sauber. Wir waren an diesem Tag die einzigen Deutschen auf dem Platz. Hauptsächlich Engländer nutzen diesen Platz als Zwischenübernachtung. Nun, wir haben in unserem Wohnwagen gut geschlafen und hatten jetzt noch 350 km bis zu unserem eigentlichen Ziel in die Normandie. Einen Pluspunkt gibt es noch für den kleinen überdachten Pool. Mal kurz abkühlen tut auch mal gut. Tankstelle und Einkaufsmöglichkeiten gibt es in 2 km Entfernung. Tanken nur mit Karte möglich! Vor dem Campingplatz gibt es zudem ein paar Stellplätze für Wohnmobile.

Normandie 2018 / Zwischenübernachtung Camping Wegimont – Soumagne in Belgien

Von Zuhause aus hatte ich diesen Platz für eine Zwischenübernachtung herausgesucht. Wir sind auf dem Weg in die Normandie zu unserem Ziel Castle Camping Maupertus-sur-Mer und übernachten stressfrei zweimal auf der Strecke. Ein wirklich schöner Fleck „Wegimont“, angelegt als grüner Park mit Schloss, See, Schwimmbad, Spielplatz und vieles mehr.

Unser Stellplatz war gut an fahrbar und relativ groß, für eine Nacht mit 25 Euro wirklich nicht teuer. Wir sind 2 Erwachsene, ein Mädchen 13 + ein Baby und Hund. Strom war bei diesem Preis auch dabei. Tankstelle und Einkaufsmöglichkeiten erreicht man mit dem Auto in 5 Minuten.

Ein kleinen Imbiss gab es auch, aber da gab es nicht wirklich viel zu Essen (gleich gar nicht probiert). Die Sanitär Anlagen waren schon etwas in die Jahre gekommen, aber Ok. Leider haben es einige Camper nicht notwendig ihre Dusche oder WC sauber zu verlassen. Auf dem Platz waren hauptsächlich Holländer und Belgier. Tagsüber ist es etwas laut, da das örtliche Freibad an den Campingplatz grenzt. Ab 23:00 Uhr war es wirklich ruhig und man konnte sehr gut schlafen.

Uns hat es dennoch gut gefallen und wir fahren auf der Heimfahrt wieder an diesen Platz zur Übernachtung. Nicht erschrecken bei der Anfahrt, es geht direkt auf das Schloss zu und man biegt erst nach dem Schlosstor links in den Campingplatz ab.

Südfrankreich Ausflug zum „Gorges de la Fou“

Mehr als nur ein kleiner Tagesausflug. Gorges de la Fou die engste Schlucht der Welt! Die engste Stelle ist gerade mal 70 cm breit und die Felsen gehen bis zu 300 Meter in die Höhe. Hier staunen nicht nur Kinder. Man läuft auf einer Metall Gitter Konstruktion entlang durch die Schlucht, jeder der durch die Schlucht läuft muss dabei einen Helm tragen (Helme werden gestellt). Der Weg ist ca. 1,3 km lang und man muss den selben Weg auch so wieder zurück laufen. Zum Glück war an diesem Tag nicht all zu viel los, daher hatten wir viel Zeit und Platz um uns alles genau anzusehen. Auch wenn es von unserem Ausgangspunkt den Campingplatz Le Brasilia fast 1 Stunde Fahrt bis dahin dauerte waren alle begeistert. WC Anlagen und ein kleiner Imbiss gab es vor der Schlucht auch. Die Preise sind nicht ganz günstig, Erwachsene zahlen 10€, jedoch muss das ganze immer geprüft und unterhalten werden. Für uns ganz klar Daumen nach oben. Für Besucher mit Hunden als Information, diese können nicht mit rein. Allerdings sind Vorort Hunde Boxen in denen man sein Tier solange einschließen kann.

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Stellplatz & Wichtiges / Campingplatz Le Brasilia

Wir hatten ja schon vor reserviert gehabt auf dem Campingplatz. Im Bereich Florida mit der Platz Nummer 76. Ein sehr schöner Platz mit ca. 100 qm. Die Nachbarn passen auch, was will man erstmal mehr. Gut geschlafen hatten wir zudem. Da der Boden gerade ist stand unser Isabella Vorzelt mit Carbon Gestänge in kurzer Zeit.

Strom haben wir 10 Ampere genommen, kostet allerdings Aufpreis (normal sind hier 6 A). Wasser und auch Abwasser sind direkt am Platz. Leichten Schatten bekommen wir auch durch kleine Bäume. Bisher ist das Wetter Ok, aber für das Baden im Meer ist es noch zu frisch.

Zum Waschhaus sind es ein paar Meter. Es ist sehr sauber und das Duschwasser warm. Es gibt in einem Extra Raum sogar zwei Baby Wannen. Auf dem Campingplatz gibt es einige Waschhäuser. Einige ganz modern! Unseres ist von 2008 jedoch man sieht nicht das etwas abgenutzt ist.

WLAN ist recht flott und kostet für 2 Endgeräte 18 € für den Zeitraum von 14 Tagen. Die Preise sind gefallen, da viele es nicht mehr benötigen. Die Geschwindigkeit langt aus für YouTube und andere Plattformen.

Allgemein ist die ganze Anlage sehr sauber und man sieht dass überall gewerkelt wird. Alles ist schön grün! Der Hundeplatz ist riesig für einen Campingplatz und dadurch trifft man hier viele Urlauber mit Hunden. Es sind max. 2 Hunde pro Stellplatz erlaubt.

Die Pool und SPA Anlage ist gigantisch und es macht Spaß im beheizten Pool auch frühs ein paar Runden zu schwimmen. Auch hier gibt es verschiedene Bereiche. Viele finden hier die Bademeister etwas streng, aber ich finde es hat trotzdem jeder seinen Spaß.

Für das leibliche Wohl wird auch gesorgt. Hier gibt es einige Geschäfte wie Vinothek, Bäcker, Metzger, eine kleine Boutique, Friseur und ein Waschhaus mit Waschmaschine und Trockner. Ein Restaurant gibt es natürlich auch, jedoch kochen wir selbst und nutzen dieses nicht.

Erleben kann man hier viel. Es sind viele Deutsche, Engländer, Luxemburger und Franzosen hier. Noch kurz was zum Strand! Von uns aus nur einige Meter weg. Es gibt einen Hundestrand der fast 200 Meter lang ist. Auf den Hauptstrand der überwacht wird dürfen die Hunde nicht mit.

Wir sind jetzt selbst das dritte Mal hier und es wird nicht unser letztes mal sein. Aber wir wollen ja auch auch mal andere Ecken kennen lernen. Der Platz ist aber schwer zu toppen. Aber es müssen nicht immer 5 Sterne sein.

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Endlich Urlaub! 1250 km Anfahrt mit Hindernissen

Freitag vor Pfingsten und endlich ging die Reise los. Unser Ziel ist der Campingplatz Le Brasilia in Südfrankreich. Diesmal haben wir eine andere Route gewählt um vielleicht den ein oder anderen Stau vermeiden zu können.

Route: Erstmal Landstraße durch den Spessart und dann Autobahn Richtung Frankfurt. Weiter Richtung Mainz, Saarbrücken und Metz. Dann geht die Route an Dijon vorbei wo wir an einem Parkplatz eine Schlafpause eingelegt haben. Wir stehen eigentlich ruhig und gut beleuchtet ist es auch.

Irgendwann um 2:00 Uhr wurde meine Frau durch ein Geräusch geweckt. Nichtmal unser Hund hat was bemerkt. Nach einer Kontrolle von mir, nichts vor dem Wohnwagen zu sehen. Einmal eine Runde gedreht, alles Ok. Tja, das war dann nicht so! Am frühen Morgen sollte es weitergehen, jedoch bemerkten wir daß wohl jemand am Schloss der Türe versucht hatte einzubrechen. Für uns das letzte mal dass wir so übernachtet haben. Glück gehabt, nichts geklaut… Alles da, keinem was passiert. Wir fahren weiter, allerdings mit einem mulmigen Gefühl.

Ab geht es Richtung Lyon. Dank Bip & Go sparen wir an der großen Mautstelle vor Lyon bestimmt 40 Min. Allerdings sind die Straßen überfüllt und auch wir stehen immer wieder mal im Stau. Nach Lyon lotzt uns das Navi ein Stück an der Rhone entlang. Ob wir so viel eingespart haben bin ich mir nicht sicher. Allerdings standen wir nicht. Bei Valence machen wir auf einem großen Rasthof Pause. Zwar gab es extra Plätze für Gespanne jedoch standen hier nur PKW’s. Ich fand aber noch ein Plätzchen am Toiletten Ablass für Wohnmobile und Wohnwagen. Pause: wir standen gut, aber auf der Autobahn ging auch nichts vorwärts. Als es dann auf der Autobahn wieder einigermaßen weiter ging, starteten wir wieder durch.

Eines muss man ja sagen: Für Camper wird selbst auf kleinen Parkplätzen was getan. Sehr schöne Plätze wo kein LKW hinkommt. Nach diesem letzten Stop ging es erneut die letzten 2 Stunden weiter Richtung Perpignan.

Gegen 18:00 Uhr nach ca. 1250km erreichten wir unser Ziel den Campingplatz Le Brasilia. Die Fahrt war anstrengend, aber wir fahren immer wieder gerne hierher. Die letzten 10 km waren heftig, ein Mega Gewitter mit sehr viel Wasser von oben. Viele Autos blieben rechts am Fahrbahnrand stehen. Wohnwagen und Auto waren dicht.

Angekommen und der Regen war vorbei. Wohnwagen abstellen und ausrichten… Feierabend. Vorzelt wird erst Morgen aufgebaut und ausräumen wollte heute keiner mehr. Wir wollten alle nur noch schlafen.

Hauptuntersuchung, Gasprüfung & Dichtigkeitsprüfung 2018

So jetzt hat der Vivo wieder für 2 Jahre die Hauptuntersuchung und auch die Gasprüfung. Die Monocontrol Cs wurde auch mit aufgenommen. Alles Top! Kosten für alles zusammen 220€. Für die Dichtigkeitsprüfung gibt es einen Festpreis von 120€ bei LMC. Eigentlich hätte der Vivo erst im November HU, aber ich wollte dass alle Überprüfungen auf einen Termin treffen. Die Dichtigkeitsprüfung wurde in die Betriebsanleitung eingetragen. Also diese niemals verlieren! Das ganze wurde bei Erwin Hymer World in Wertheim durchgeführt. Der Laden ist sehr groß, aber es passte alles. Man wird freundlich behandelt und die Techniker kennen sich aus. Zudem gab’s beim Abgeben und abholen leckeren Cappuccino.

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Unser Vivo bekam einen Fahrrad Träger!

Heute habe ich unseren Vivo einen Fahrrad Träger verpasst. Gekauft hatte ich ihn ja schon im Winter. Das Wetter hat gepasst und der Anbau hat gerade mal 30 Minuten gedauert. Eingebaut habe ich einen Thule Superb den man umklappen kann. Somit kann ich auch wenn die Räder drauf sind an den Gas Kasten. Sehr wichtig ist der Abstand nach vorne zum Zugfahrzeug. Im Wohnwagen Forum hatte ich gelesen dass der Abstand von Kupplung bis zu den äußeren Kanten des Trägers min 90 cm sein soll. Nicht dass man beim Einlenken am Auto gleich hängen bleibt. Zusätzlich habe ich noch mit einer Stützlast Waage geprüft ob unser Gewicht für das Auto stimmt. 62 kg zeigt die Waage ohne Fahrräder an. Denke das kommt ganz gut hin. Wenn nicht muss ich vielleicht das ganze noch ein bisschen ausgleichen.

Benötigtes Werkzeug: Akkuschrauber, 8 er Bohrer (damit die Deichsel Abdeckung dran bleiben kann), 10 er Ringschlüssel und Ratsche mit 10 er Nuss.

Der Fahrrad Träger macht einen sehr stabilen Eindruck. Denke es war die richtige Wahl. Theoretisch kann man damit auch E-Bikes transportieren da er für 60 kg Traglast zu-gelassen ist. Allerdings würde Ich bei uns Probleme mit der Stützlast bekommen.

Autark werden, Dank Mover Batterie

Nachdem Ich gerne meine Mover Batterie für Autark nutzen möchte habe Ich die letzten Tage etwas am Wohnwagen geschraubt. Damit Ich das ganze während des Fahrbetriebs wieder nachladen kann habe Ich noch einen sogenannten Booster eingebaut.

Teile Liste:

Kfz Sicherungshalter + 15A Sicherung, Booster Dometic /Waeco Perferct Charge DC08, div. Kabel und Leitungen, Kabelbinder, Kfz Klemmen & Kabelschuhe, Isolierband.

Nachdem Ich das Zuleitungskabel verlegt habe für den Booster ging es an das ver-schalten. Wichtig ist die Farbcodes zu beachten und vor allem die Unterscheidung Dauer Plus und Zündungs Plus.

Schaltplan:

Schaltplan-Mover-Autark
Mein Schaltplan für Autark!

Erster Funktionstest: Leider ging nur das Grundlicht im Fahrzeug, Spots und der Rest der Beleuchtung ging nicht an. Also war erstmal grübeln angesagt und suchen nach Fehlern. Irgendwann bin ich dann auf den Bericht von der Caravaning Zeitschrift gestoßen. In diesem Link wird das ganze erklärt warum es so ist und wie man am Netzteil es umschaltet.

Wohnwagen Netzteil für mehr Licht (Bericht Caravaning)

Wenn man das ganze dann befolgt mit der Änderung des Jumpers und das umstecken der 15 A Sicherung ging dann auch alles sehr schnell. Plötzlich wurde es hell im Wohnwagen. Alle Abdeckungen angebracht und schon ist unser Wohnwagen über die Mover Batterie Autark. Vielleicht kann der eine oder andere mit meinen Erfahrungen es auch umbauen. Schwer ist es nicht! Die meiste Zeit hatte Ich gebraucht um die Fächer leer zu räumen den Kabelkanal aufzumachen und dann das ganze wieder einzuräumen.

Leider ist mir der Forstner Bohrer etwas verrutscht und der eine Schalter für den Mover ist etwas höher. Aber das sieht man nur wenn man sich auf den Boden kniet. Ich kann auch die 12 V Versorgung abschalten. Natürlich habe ich auch diese Leitung abgesichert.

Einbau Monocontrol mit Crashsensor

Ostern 2018 und wir bleiben daheim, also widme Ich meinen weiteren Details am Vivo. Heute sind alle Teile gekommen die Ich für die Nutzung einer Monocontrol Cs Anlage benötige.

Grund: Heizen während der Fahrt möglich, zudem funktioniert der Kühlschrank bzw. ist es erlaubt diesen im Fahrbetrieb zu nutzen. Laut Thetford brauch der Kühlschrank in 24 Std. 420 Gramm Gas, also bei An bzw. Abreise vertretbar.

Die 12 Volt Variante funktioniert bei dem Towerkühlschrank nur bedingt. Kühlt nicht wie gewünscht, die Stromaufnahme vom Fahrzeug ist zu groß. Und die Heizpatrone geht nur auf volle Leistung oder aus.

Folgende Teile sollte man kaufen:

– Monocontrol Cs

– Gasfilter (benötigt man nicht zwingend)

– Hochdruckschlauch mit Schlauchbruchsicherung (darauf achten es gibt verschiedene in Deutschland brauch man den Typ G12)

– Etwas Gas Dichtpaste

Preis zusammen ca. 190€

Vorsicht! Die Anlage darf erst nach Gasprüfung und Eintragung ins Prüfbuch genutzt werden.

Ich habe gleich noch einen Ersatz Filter mitbestellt, nicht dass ich irgendwo stehe und plötzlich geht nichts mehr.

Der Einbau war nicht so schwer, allerdings musste ich ein Stück Rohr ersetzen. Es war mit dem normalen Anschluss etwas gebogen. Als ich alles verbaut hatte kam der erste Test von mir selbst. Gasflasche aufgedreht, Schlauchbruchsicherung gedrückt und erstmal eine Geruchs und Hörprobe gemacht. Zur Sicherheit habe Ich noch auf die Verschraubungen ein Gas Leckspray gesprüht. Alles bestens… Nächste Woche geht es dann zur Abnahme inkl. neuer HU für unseren Vivo und Dichtigkeitsprüfung Nummero 2. Habe jetzt die ganzen Prüftermine auf ein Datum gelegt, so ist das einfacher mit der Planung und ich muss nur einmal fahren. Aufkleber 30 bar Crash Sensor muss sichtbar angebracht sein.

Anbei noch ein Bild von der Anlage Mono mit Crash Sensor.

Update: Gas Prüfung bestanden und der Prüfer meinte saubere Arbeit! Gut das Ich das gebogene Stück gegen ein gerades neues ausgewechselt habe, wenn da Werkzeug Spuren sind auf dem Metall, das sehen die wohl nicht so gerne.